Zonenbasierte Architektur

Wir bringen Sie Ihrer Vision eines softwaredefinierten Fahrzeugs einen Schritt näher

Die Automobilindustrie befindet sich in einem Wandel, hin zu softwarezentrierten Fahrzeugen. Mit der Vision eines softwaredefinierten Fahrzeugs revolutionieren Autohersteller die Fahrzeugarchitektur und wechseln von Domänen- zu Zonenarchitekturen, um mehr Personalisierung, ein besseres Fahrerlebnis und einen höheren Komfort durch Over-the-Air-Updates per Funkschnittstelle zu bieten. Wir unterstützen Ihre Vision durch jahrelange Systemkompetenz und unsere neueste Technologie für intelligente Lastansteuerung, optimierte Vernetzung im Fahrzeug, intelligente Stromverteilung und Computing, damit Sie Ihren Kunden das richtige Maß an personalisierter Erfahrung bieten können.

Vorgestellte Anwendungen

Schaffen Sie mit unseren digitalen Cockpit-Controller-Anwendungen ein personalisiertes, integriertes und immersives Erlebnis im Fahrgastraum

Erfüllen Sie die ständig steigenden Anforderungen an die schnelle, präzise und zuverlässige Berechnung von Sensor- und Bilddaten in Fahrzeugen

Fahrkomfort, Bequemlichkeit, Beleuchtung und Kommunikation im Fahrzeug

Warum sollten Sie TI als Anbieter für Ihre Zonenarchitekturlösung wählen?

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Intelligentere Subsysteme

Ermöglichen Sie den Übergang der Steuerlogik von elektronischen Zonen- und Edge-Steuergeräten (ECUs) zu zentralen Rechenfunktionen mit intelligenten Leistungs-, Ansteuerungs- und Kommunikationslösungen

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Optimierte Systemkosten

Reduzieren Sie Kosten über Plattformen, Steuergeräte und Steuergeräte-Varianten hinweg mit unseren skalierbaren Portfolios

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Skalierbare Architekturen

Entwickeln Sie skalierbare, maßgeschneiderte Lösungen für einzigartige Systemanforderungen mit unserem breiten Portfolio an analogen und eingebetteten Bausteinen

Enabling-Technologie

Da Zonenarchitekturen die Software in weniger Steuergeräten verdichten, ergibt sich ein größerer Nutzen bei der Implementierung entsprechender Embedded-Lösungen über alle Computer-, Zonencontroller- und Edge-Module hinweg. Unser Portfolio an Mikrocontrollern und Prozessoren unterstützt Sie bei der Entwicklung skalierbarer Lösungen, die Kosten und Leistung auf allen Ebenen perfekt ausbalancieren.

Portfolio-Optionen sind für:

  • Zentrale Computing-Funktionen zur erweiterten Verarbeitung für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme, Infotainment und Netzwerkmanagement.
  • Zonencontroller, die eine verbesserte Echtzeitsteuerung und Gateway-Funktionalität für Lastansteuerung, Stromverteilung und sichere Netzwerkbrückenschaltung ermöglichen.
  • Edge-Steuergeräte, die die Mixed-Signal-Verarbeitungskosten für das lokale Last- und Sensormanagement optimieren.
White paper
Sicherheitsaktivierung auf Jacinto™ 7-Prozessoren
In diesem Whitepaper wird die Prozessorgerätefamilie Jacinto™ 7 erläutert und ein Überblick über die Sicherheitsfunktionen gegeben, die Systementwicklern beim Erreichen ihrer Sicherheitsziele helfen können.
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Technical article
What is “real-time control” and why do you need it?
In diesem Artikel werden die Funktionsblöcke eines Echtzeitsteuerungssystems am Beispiel einer Robotik-Anwendung erläutert.
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Vorgestellte Produkte für Skalierbares Computing
DRA821U-Q1 ACTIVE Automotive gateway SoC with dual Arm® Cortex®-A72, quad Cortex-R5F, four-port Ethernet switch, PCIe
AM2634-Q1 ACTIVE Automotive quad-core Arm® Cortex®-R5F MCU up to 400 MHz with real-time control and security
Neu MSPM0G3507-Q1 PREVIEW Automotive, 80-Mhz Arm® Cortex®-M0+ MCU with 128-KB flash, 32-KB SRAM, 12-bit ADC,DAC,OPA and CAN-FD

Zonenarchitekturen sorgen für eine intelligente und optimierte Stromverteilung, indem Schmelzsicherungen durch intelligente Halbleiterschalter in Stromverteilungskästen und lokalen Zonenreglern ersetzt werden. Halbleiterschalter bieten Vorteile wie rücksetzbare Ausgänge und genaue I2t-Kennlinien über den gesamten Temperaturbereich, die zur Optimierung der Kabelbaumlängen und zur Reduzierung der Kabelquerschnitte beitragen.

Unsere eFuse-Bausteine bieten:

  • Vollständig konfigurierbare Funktionen und Einstellungen über die serielle Peripherieschnittstelle (SPI).
  • Konfigurierbare Einstellungen für I2t-Kurve, Strombegrenzung, kapazitives Laden und Pulsweitenmodulation.
  • Niedrigruhestrommodus mit einstellbarer Laststromaktivierung.
  • Eine in Reihe schaltbare SPI-Schnittstelle zur Reduzierung der Mikrocontroller-Eingangs-/Ausgangsanforderungen.
Ressource
Evaluierungsmodul für intelligente Sicherungen für den Automobilbereich
Dieses Evaluierungsmodul und die entsprechenden Tochterkarten zeigen und evaluieren alle Funktionen unseres Highside-Schaltersortiments mit intelligenter Sicherung.
Application note
Automotive Smart Fuse (Rev. A)
In dieser Anwendungsbeschreibung werden intelligente Sicherungen für verschiedene Stromstärken untersucht.
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Vorgestellte Produkte für Intelligente Energieverteilung
Neu TPS2HCS10-Q1 PREVIEW Automotive, dual-channel 10-mΩ smart high-side switch with I²T wire protection, low IQ mode and SPI
TPS1211-Q1 ACTIVE Automotive 3.5-V to 40-V high-side driver with protection and diagnostics
Neu LM74900-Q1 ACTIVE Automotive ideal diode with circuit breaker, under- and overvoltage protection with fault output

Zonenarchitekturen basieren auf intelligenten Lasttreibern, die dazu beitragen, den Eingriff des Mikrocontrollers während Last- oder Verdrahtungsfehlerzuständen zu minimieren, Softwareflexibilität für Over-the-Air-Aktualisierungen bieten und die Kosten für Leiterplatten und Stücklisten über Plattformen und Varianten hinweg reduzieren.

Unser breites Portfolio an Lasttreibern bietet:

  • Erweiterte Fehlerdiagnose zum autonomen Schutz von Lasttreiber, Kabel und Last durch verschiedene Fehlerzustände.
  • Softwarekonfigurierbarkeit zum Ändern von Fehler, Laststeuerung und anderen Geräteeinstellungen über die serielle Peripherieschnittstelle.
  • Eine Reihe von Multifunktions- und Mehrkanalgeräten einschließlich integrierter Feldeffekttransistoren und Gate-Treiber-Lösungen, um spezielle Anforderungen an Kanalanzahl und Last zu erfüllen.
Technical article
How integrated brushed-DC solutions can reduce size, enhance protection and simpli
Dieser Artikel befasst sich mit Größenbeschränkungen, Fehlerzuständen und der Notwendigkeit der Wiederverwendung von Designs, um die Entwicklungszeit zu verkürzen.
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Video
Schutzfunktionen für Motortreiber
Erfahren Sie mehr darüber, wie Schutzfunktionen funktionieren, um unsichere Bedingungen zu erkennen, über vier Schutzfunktionen, die in den meisten unserer Motortreiber zu finden sind, und über spezifische Schutzschaltungen, die in anderen Motortreibern zu finden sind.
Application note
How To Drive Resistive, Inductive, Capacitive, and Lighting Loads (Rev. E)
Erfahren Sie mehr über induktive und kapazitive Lasten, einschließlich der zugrunde liegenden Herausforderungen der Last und der Notwendigkeit von Diagnosewerkzeugen, wie sie in unsere intelligenten High-Side-Schalter integriert sind.
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Vorgestellte Produkte für Lastansteuerung
DRV8245-Q1 ACTIVE Automotive 40-V, 32-A H-Bridge driver with integrated current sensing and feedback
TPS1211-Q1 ACTIVE Automotive 3.5-V to 40-V high-side driver with protection and diagnostics

Zonenarchitekturen erfordern eine zuverlässige und sichere fahrzeuginterne Netzwerkkommunikation über alle Netzwerkschichten hinweg, um Over-the-Air-Updates durchzuführen und verschiedene Arten von Daten auszutauschen.

Unser breites Portfolio an Schnittstellen- und Embedded-Lösungen bietet Systemdesignern die folgenden Möglichkeiten:

  • Optimieren Sie die Netzwerkverarbeitung und Kommunikation über alle Ebenen hinweg, von Edge-Electronic-Control-Units (ECUs) über Zonencontroller bis hin zu zentralen Rechenmodulen.
  • Stimmen Sie die Kosten des fahrzeugeigenen Netzwerksystems mit der beabsichtigten Bandbreite ab, um Ihre spezifische Netzwerkarchitektur optimal zu nutzen.
  • Ermöglichen Sie zentrale Rechenfunktionen und verkürzen Sie Over-the-Air-Aktualisierungszeiten.
  • Sichern Sie das Netzwerk mit integrierten Sicherheitsfunktionen.
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Blog
Zonenarchitektur, Ethernet-gesteuertes Fahrzeug der Zukunft
Lesen Sie, wie eine Zonenarchitektur mit Ethernet dem wachsenden Trend zum softwaredefinierten Fahrzeug den Weg bahnt.
White paper
How Signal Improvement Capability Unlocks Real Potential of CAN-FD Transceivers
Erfahren Sie, wie Signalverbesserungsfunktionen den Einsatz von Controller Area Network-Transceivern mit flexibler Datenrate bei 5 Mbit/s und darüber hinaus ermöglichen.
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Blog
Was ist ein System-Basis-Chip?
Erzielen Sie kleinere Systemdesigns in Edge-ECU-Anwendungen mit systembasierten Chips, die Bus-Transceiver und Spannungsregler integrieren.
Vorgestellte Produkte für Vernetzung im Fahrzeug
TCAN1043A-Q1 ACTIVE Automotive CAN FD transceiver with wake/inhibit/sleep
TLIN1021A-Q1 ACTIVE Automotive Fault-Protected LIN Transceiver with Inhibit and Wake

Optimieren Sie die Funktionssicherheit

Da bei Ihren LED-Treiberlösungen für die Automobilindustrie so viel auf dem Spiel steht, bietet die funktionale Sicherheit den notwendigen Rahmen für das Risikomanagement. Unsere Produkte für funktionale Sicherheit enthalten On-Demand-Dokumentation, wie z. B. Ausfallzeit-Funktionen zur funktionalen Sicherheit und Ausfallmodusverteilung.

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Referenzdesigns für Zonenbasierte Architektur

Mit unserem Referenzdesign-Auswahltool können Sie die für Ihre Anwendung und Ihre Parameter am besten geeigneten Designs finden.

Technische Ressourcen

White paper
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How a Zone Architecture Paves the Way to a Fully Software-Defined Vehicle (Rev. B)
Lesen Sie, wie eine Zonenarchitektur den Weg zu einem vollständig softwaredefinierten Fahrzeug ebnet.
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Nutzung der Vorteile einer Zonen-Architektur in der Automobilindustrie
Dieser Artikel beleuchtet die Entwicklung von der Domänen- zur Zonenarchitektur im Interesse einer Optimierung der Stromverteilung wie auch der Netzwerke im Fahrzeug bei gleichzeitiger Reduzierung von Kabellängen und Gewicht.
Blog
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Zonenarchitektur, Ethernet-gesteuertes Fahrzeug der Zukunft
Lesen Sie diesen technischen Artikel. um zu erfahren, wie eine Zonenarchitektur mit Ethernet den wachsenden Trend zum softwaredefinierten Fahrzeug ermöglicht.